Brilliant?

Aus mechanischen Gründen musste ich leider meinen guten, soliden, vernünftigen, ordentlich-pünktlichen, deutschen Volkswagen vorübergehend hergeben. In der Zwischenzeit fuhr ich einen Brilliance BS4 (den ich zunächst des Logos wegen für einen Toyota hielt).
Sind asiatische Autos bei mir ein wenig als Reiskocher verschrien, wirkte der Brilliance auf den ersten Blick erstaunlich nobel - Holz(imitat)verkleidungen im Cockpit, schicke Sitze, die Front erinnert vage an Lexus.
Nach spätestens einem Tag aber muss man erkennen, dass direkt hinter der schicken Aufmachung ein - vorsichtig formuliert - günstiges Auto steckt. Schaltknüppel und Pedale wirken unangebracht klapprig und sind beim Schalten unangenehmer als in meinem VW. Auch die Musikanlage, die dick in der Mittelkonsole prangt, mit animiertem Display lockt und bei Licht nur schwer zu lesen ist, hat einen dünneren Klang als der günstige JVC Radio/CD-Player meines Autos. Ähnliches gilt für die Bedienelemente in der Mittelkonsole. Es ist ein wenig wie mit Acers Premium Produkten : Es stecken zwar gute Standard-Komponenten drinne (Beispiel Intel i5), aber trotzdem macht das Produkt auf den zweiten Blick einen dünnen, klapprigen Plastik-Eindruck.
Zwar ist das Auto nie störend laut und auch das Fahrwerk schützt vor Unannehmlichkeiten bei Schlaglöchern, so dass die Fahrt bei entsprechender Strecke entspannt sein dürfte, jedoch fehlt dem Motor (vor allem unter 2500 Umdrehungen) jede Dynamik. Das Beste am Brilliance sind in meinen Augen die sehr angenehmen Sitze - mein nächstes Sofa kaufe ich vielleicht bei Firma Brilliance.
Ab 16.000 Euro kann man sich eine der chinesischen Limousinen kaufen. Warum man dies tun sollte, anstatt von dem Geld einen (gebrauchten?) Audi oder Volkswagen anzuschaffen, weiß ich nicht.